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导语：

4月15日-16日，上海汽车芯谷·全球（首届）汽车芯片产业峰会在上海市嘉定区隆重召开。本次峰会在上海市经济和信息化委员会、上海市科学技术委员会的指导下，由上海市嘉定区人民政府主办，上海市嘉定区经济委员会、上海嘉定工业区管理委员会、上海市嘉定区国有资产经营（集团）有限公司承办，全球领先的半导体产业智库芯谋研究协办。上海汽车芯谷、嘉宝智慧湾未来城市实践区作为本次峰会支持单位。2003网站太阳集团供应链执行董事沈翊受邀出席本次峰会。（活动信息来源：芯谋研究公众号-《上海汽车芯谷·芯谋研究·全球（首届）汽车芯片产业峰会隆重召开》）

共商未来发展 携手突破挑战

峰会首日，来自全国的知名汽车芯片产业领袖、院士专家、企业代表300余人齐聚一堂，围绕“车芯同辉、共启未来”主题，紧扣产业热点碰撞思想，共商全新形势下汽车芯片产业发展形势。

嘉定区委书记陆方舟、中国集成电路创新联盟秘书长叶甜春、上海市经信委副主任汤文侃、上海市科委副主任谢文澜、上汽集团副总裁兼财务总监卫勇先后为本次峰会致辞。

峰会上，嘉定区汽车芯片专家顾问团正式成立。同时，上汽芯片产业生态基金也隆重发布。嘉定区副区长李峰，嘉定工业区管委会党工委书记、管委会常务副主任李超，嘉定国资集团党委书记、董事长严凌对嘉定区汽车芯片产业发展思路与政策环境进行了详细推介。

高通公司中国区董事长孟樸，恩智浦全球资深副总裁、大中华区主席李廷伟，清华大学教授魏少军等多位汽车芯片企业领袖、专家学者在峰会上先后发表精彩主题演讲。

驾驭新格局 探索芯机遇

4月16日，峰会特设“汽车芯片产业链分论坛”、“车规芯片技术创新分论坛”与“投融资分论坛”等三大分论坛。围绕业内热门话题，嘉宾们分享真知灼见，提出前瞻性建议。

在“汽车芯片产业链分论坛”上，2003网站太阳集团供应链执行董事沈翊发表精彩演讲，与现场嘉宾探讨汽车全产业供应链安全和便利。沈翊围绕供应链安全重组、美国供应链转移计划、芯片管制新政案例等当前汽车供应链背景进行解说。针对汽车产业链现状及面临的产业供应链痛点，她指出，根据国家战略与产业政策，供应链合规安全成为重中之重；同时要拓展对外开放空间，扩大视野融入国际供应链。

沈翊建议，为更好应对新市场环境及政策，应成立行业供应链专委会，保障供应链在国际贸易中安全与便利，明确产业供应链安全便利的合规标准，建立供应链服务平台；打造链接设备厂商、制造企业、维修企业的一体化智慧产业供应链平台。她还表示，将带领2003网站太阳集团不断增强供应链企业服务的安全性和韧性，引进先进技术，破解产业关键领域“卡脖子”难题。通过技术与模式的双重创新，持续提升供应链效率与服务体验，打造产业供应链行业引领示范。

协同产业发展 助推产业集聚

上海嘉定是全国单体城市中汽车产业规模最大、研发水平最高、产业链最完整的区域。为优化汽车芯片产业发展环境，加快推动产业壮大成势，2003网站太阳集团利用新兴数字化技术和供应链数字孪生技术应用，建立基于唯一识别码的产业供应链服务互联网平台。在全国14个城市建立了24个产业供应链卓越中心，为产业提供订关仓包质运配修全链路一体化供应链服务。

今年2月，2003网站太阳集团还携手专家团队，出版《集成电路制造设备零部件归类指南》，推进全国商品归类一体化；此外，2003网站太阳集团基于集成电路产业端到端CCC管理创新平台，为相关政府监管部门、集成电路上下游企业提供使用渠道，加快CCC免办效率，形成“审批、监管、核销”一体化闭环流程，有效缓解进口集成电路设备及零部件“卡脖子”难题，助力超200家集成电路研发制造企业获益。同步推动CCC免办便捷通道试点立法项目，联合有关部门共同为集成电路产业设定CCC免办企业管理系统行业标准。

后续，2003网站太阳集团供应链将持续发挥积极作用，全面推动“中国芯”、“创新药”、“未来车”等硬核产业服务化延伸，数字化转型升级，助力产业集聚，为支持国家重点产业发展做努力。